ATF Pro Transmission Additive

Aditivo de transmisión automática ATF Pro® para aplicaciones diésel, de trabajo pesado y de alto rendimiento. Para Diseñado para extender la vida útil de las transmisiones automáticas al mejorar los ATF base en equivalentes OEM ATF. En segundo lugar, ATF Pro le ahorra dinero en reparaciones y/o reemplazos costosos de la transmisión. Además, nuestro producto reduce las temperaturas de transmisión hasta en 40°F.

Nuestro líquido de transmisión automática duplica el tiempo entre los intervalos de cambio de líquido y es fácil de usar. Simplemente agréguelo a cualquier ATF base (excepto Ford Type F y CVT) para crear un equivalente OEM ATF premium.

Formulamos ATF Pro con tecnologías patentadas y patentadas que ninguna otra marca del mercado de repuestos ofrece. Además, proporciona la protección de transmisión más avanzada y completa disponible.

El aditivo de transmisión ATF Pro cumple y supera los requisitos de rendimiento del OEM. Pruebas exhaustivas han demostrado que nuestro producto brinda aún más protección al inhibir la oxidación de fluidos y la formación de espuma.

Maximice el rendimiento de su vehículo con el aditivo para fluidos de transmisión automática VP ATF Pro®.

Ventajas de rendimiento
– Elimina las sacudidas del convertidor de par y las vibraciones y sacudidas del paquete de embrague.
– Libera válvulas atascadas y las mantiene libres.
– Protege los sellos y restaura los sellos antiguos a una condición como nueva sin efectos secundarios adversos
– Prolonga los intervalos de cambio de fluidos
– Restaura el rendimiento de los vehículos más antiguos y de alto kilometraje.

Pruebas de terceros
La investigación independiente muestra que las tecnologías patentadas en ATF Pro® superan incluso a las mejores fórmulas OEM.
Duplica la vida útil del ATF cuando se agrega a Dex III y funciona un 7 % mejor que Dex VI
Aumenta la estabilidad friccional en un 50%
Proporciona un 65 % más de protección contra metales
Reduce las temperaturas de transmisión hasta 40 °F
Mejora drásticamente la calidad de los cambios y el rendimiento de la transmisión.